小動力的精彩大世界

早在1920年，科勒集團開始制造發動機供其發電機業務需要。1948年首次推出面向工業應用的“獨立的”科勒發動機業務，其開設的發動機工廠，生產的就是小型發動機。2007年，科勒在中國建立合資工廠，生產小于40馬力的汽油機；并于同年收購意大利著名小型柴油機品牌隆巴蒂尼（Lombardini），從此科勒進入柴油機領域。李少奇對中國工程機械商貿網編輯說，科勒汽油機被廣泛應用在園林機械、農用機械等產品，而柴油機則在挖掘機、裝載機、路面機械、叉車、拖拉機等產品中享有極高的聲譽。

如今，受益于國家對“三農”政策的扶持，以及對固定資產的擴大投資，農業機械和園林機械迎來快速發展時代，這也間接地推動了與之配套的內燃機的增長?？评瞻l動機幸運地成為其中一份子，邁著矯健的步伐快速向前。

業內人士分析，雖然大中型工程機械仍然是全球施工機械的主流，年銷售量達 700 億美元左右，但是工程機械向著小型化延伸的趨勢是很明顯的。當前，受經濟環境影響，大規?；A設施建設工程日漸減少，而修繕保護及城市小型工程項目卻在持續增多，為了節省較高的人力費用，提高工作效率，小、微型工程機械的風頭日漸強勁。如此態勢，對于科勒發動機來說，自然是個絕好的機會。

進軍中國 “軟硬兼施”

作為較晚進入中國市場的后起之秀，科勒必須要直視那些實力非凡的競爭對手，迎接殘酷的市場搏殺。怎樣才能在戰役中掌握先機、贏得主動權？首要因素就是提高客戶滿意度。交流中，李少奇多次提到科勒發動機的品牌理念：以客戶為中心，以客戶需求為導向。為了提高客戶滿意度，科勒從研發、生產、管理、銷售等多個方面入手，用李少奇的話來說，就是“軟硬兼施”。