科勒發(fā)電機斯堪尼亞發(fā)電機

科勒發(fā)電機擁有從 3.5KW 家用備用款到 2600KW 工業(yè)主力款的全功率譜系,涵蓋工業(yè)、商用、船用、車載等多元系列,能精準(zhǔn)匹配不同場景電力需求。斯堪尼亞發(fā)電機斯堪尼亞發(fā)電機有 9 升、13 升、16 升等多種排量的發(fā)動機,功率輸出范圍廣,50Hz 時 prime power(主用功率)在 250-725kVA 之間,standby power(備用功率)在 280-800kVA 之間,可滿足不同用戶的電力需求。科勒發(fā)電機搭載 DEC 系列智能控制屏,支持遠(yuǎn)程監(jiān)控、故障自診斷和無人值守功能,發(fā)動機大修周期最長可達(dá) 30000 小時,維護(hù)間隔超 500 小時,降低使用成本。斯堪尼亞發(fā)電機斯堪尼亞發(fā)電機的發(fā)動機采用先進(jìn)技術(shù),具有出色的燃油效率,部分機型還兼容 100% HVO 可再生燃料,相比標(biāo)準(zhǔn)柴油可減少高達(dá) 90% 的排放,既節(jié)能又環(huán)保。科勒發(fā)電機可在 - 40℃至 55℃的寬溫區(qū)間穩(wěn)定運行,5000 米高海拔環(huán)境僅需微調(diào)供油量即可保持額定功率,防塵防水等級達(dá) IP55,適配沙漠、野外等復(fù)雜工況。

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發(fā)電機安裝碳刷時應(yīng)意的問題

  實踐表明,不論碳刷的質(zhì)量多么好,如果碳刷安裝得不正確,照樣不能獲得滿意的運行效果。從理論上講,碳刷的弧面應(yīng)盡可能與滑環(huán)的滑動接觸面吻合, 但大部分成品碳刷所需要的弧形接觸面是由運行人員自行研磨的,因此就存在有如何磨弧才能滿足需要的問題,碳刷壓簧壓力的大小是否均勻等一系列問題。下面分別進(jìn)行討論。 
    碳刷與刷握間應(yīng)有一定的間隙。若間隙過小,由于受熱膨脹可能導(dǎo)致碳刷在刷握中卡死。碳刷在刷握中卡死或上下浮動不靈活,都會影響碳刷與滑環(huán)的接觸。但間隙也不能過大,否則碳刷在刷握中容易跳動。另外,刷辨的固定通常采用填塞法、擴鉚法或模壓法,因而若碳刷在刷握中卡得過死,運行人員若用力不當(dāng),很可能會將刷辨帶出,而碳刷滯于刷握中。因而選擇型號統(tǒng)一的碳刷的同時,還要將碳刷尺寸大小進(jìn)行研磨, 以碳刷能自由拉出刷握為好。 
    碳刷弧面的研磨。碳刷磨損達(dá)到一定程度,應(yīng)及時更換。規(guī)程規(guī)定更換有效長度小于1/3或有損傷的碳刷。否則可能造成刷辨觸磨滑環(huán),造成事故。正常維護(hù)中,同一廠家且同一型號的新碳刷可對比,取出的需更換的碳刷進(jìn)行研磨。此碳刷端部經(jīng)磨損具有一定的弧度,可在新碳刷上比較此弧面,用砂紙沿弧面進(jìn)行打磨。打磨成的碳刷放進(jìn)刷握中,讓其與滑環(huán)表面滑動打磨一會,取出再用砂紙打磨,直至碳刷弧面與滑環(huán)接觸面達(dá)到約75%即可。 
    碳刷壓簧的壓力調(diào)整。實踐表明,碳刷的彈簧壓力的大小,對于維護(hù)發(fā)電機的正常運行是相當(dāng)重要的。當(dāng)施加于碳刷上的壓力過低時,該力就不能保證使碳刷與滑環(huán)始終保持良好接觸。這時會因電氣損耗的增加而引起碳刷過熱和因火花增大而引起燒傷,進(jìn)而使磨損增大。如果施于碳刷上的壓力過高時,機械磨損所產(chǎn)生的熱量將會增加,使碳刷的溫度升高,引起碳刷的迅速磨損。加在碳刷上的壓力應(yīng)力求均勻,否則將導(dǎo)致電流的分配不均。受壓簧壓力大的, 接觸電阻小,因而通過的電流就多,相反,受壓簧壓力小的,接觸電阻大,通過的電流就少。這將引起部分碳刷過熱或產(chǎn)生火花,產(chǎn)生不利影響。