科勒發(fā)電機(jī)斯堪尼亞發(fā)電機(jī)

科勒發(fā)電機(jī)擁有從 3.5KW 家用備用款到 2600KW 工業(yè)主力款的全功率譜系,涵蓋工業(yè)、商用、船用、車載等多元系列,能精準(zhǔn)匹配不同場景電力需求。斯堪尼亞發(fā)電機(jī)斯堪尼亞發(fā)電機(jī)有 9 升、13 升、16 升等多種排量的發(fā)動機(jī),功率輸出范圍廣,50Hz 時(shí) prime power(主用功率)在 250-725kVA 之間,standby power(備用功率)在 280-800kVA 之間,可滿足不同用戶的電力需求。科勒發(fā)電機(jī)搭載 DEC 系列智能控制屏,支持遠(yuǎn)程監(jiān)控、故障自診斷和無人值守功能,發(fā)動機(jī)大修周期最長可達(dá) 30000 小時(shí),維護(hù)間隔超 500 小時(shí),降低使用成本。斯堪尼亞發(fā)電機(jī)斯堪尼亞發(fā)電機(jī)的發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)技術(shù),具有出色的燃油效率,部分機(jī)型還兼容 100% HVO 可再生燃料,相比標(biāo)準(zhǔn)柴油可減少高達(dá) 90% 的排放,既節(jié)能又環(huán)保。科勒發(fā)電機(jī)可在 - 40℃至 55℃的寬溫區(qū)間穩(wěn)定運(yùn)行,5000 米高海拔環(huán)境僅需微調(diào)供油量即可保持額定功率,防塵防水等級達(dá) IP55,適配沙漠、野外等復(fù)雜工況。

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發(fā)電機(jī)定子匝間短路保護(hù)原理

  根據(jù)發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)組成,可以看出發(fā)電機(jī)匝間保護(hù)主要是根據(jù)縱向零序過電壓過載或者分量負(fù)序出現(xiàn)問題產(chǎn)生的一種保護(hù)措施。 
  這種保護(hù)措施成為發(fā)電機(jī)的保護(hù)系統(tǒng)中內(nèi)部匝間短路的主保護(hù),是目前發(fā)電機(jī)保護(hù)系統(tǒng)中最常用的。發(fā)電機(jī)定子間短路保護(hù)一般情況下依靠發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)內(nèi)部相間短路和定子繞組進(jìn)行故障的檢測和保護(hù);故障分量負(fù)序方向保護(hù)裝置一般會安裝在發(fā)電機(jī)內(nèi)部,這樣一來不但可以使之成為發(fā)電機(jī)內(nèi)部匝間短路的主保護(hù),而且可成為發(fā)電機(jī)內(nèi)部相間短路或者定子繞組形成的維護(hù)設(shè)備。除此之外,高靈敏零序電流型橫差保護(hù)可以綜合上述三種保護(hù)措施的優(yōu)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)更加有效的保護(hù),其保護(hù)功能是:發(fā)電機(jī)內(nèi)部匝間,相間短路,定子繞組開焊的主保護(hù)。需要指出的是,發(fā)電機(jī)保護(hù)措施中的橫差保護(hù),其功能主要是實(shí)現(xiàn)了發(fā)電機(jī)定子繞組匝間短路,故障分量開焊的主保護(hù),同時(shí)也能實(shí)現(xiàn)保護(hù)定子繞組相間短路。此外,發(fā)電機(jī)定子匝間短路保護(hù)中的單元件橫差保護(hù),也是十分重要一種保護(hù)措施,主要是基于定子繞組的相位不一,分路支路較多、較分散的特點(diǎn),這要求發(fā)電機(jī)內(nèi)部線路結(jié)構(gòu)要有多個(gè)中性點(diǎn)才能夠有效實(shí)現(xiàn)這種保護(hù)。 
  發(fā)電機(jī)中的多個(gè)中性點(diǎn)的連線上流通的是TA電流,這也是發(fā)電機(jī)保護(hù)裝置內(nèi)部單元件橫差保護(hù)時(shí)需要的輸入電流,電流模式為二次電流。本文案例中的發(fā)電機(jī)是基于定子繞組方式的,發(fā)電機(jī)內(nèi)部電路一般是多相和多分支電路,在實(shí)際的發(fā)電機(jī)保護(hù)環(huán)境下,發(fā)電機(jī)電路中流通的是不對稱模式電流,理想發(fā)電機(jī)在一般情況下中性點(diǎn)各個(gè)連線上不會有電流流通。 
  原因一般來說是轉(zhuǎn)自偏心,在不同的定子繞組中產(chǎn)生不同電動勢,存在三次諧波。因此單原件縱差保護(hù)動作電流必須克服這些不平衡。